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传力接头在做防腐措施时喷漆与烤漆的区别

作者:昌盛供水新闻部  来源:www.hncsgs.com  时间:2022-05-14  点击次数:255

   为了防止传力接头在使用过程中生锈,我们一般会在出厂前对传力接头表面进行处理,颜色基本为蓝色。当然,你也可以选择颜色。我们可以分别做喷漆和烘焙。两者有什么区别?双法兰传力接头
  一、传力接头喷塑和喷漆表面质量的区别。喷塑层表面光亮,硬度高但流平性稍差,容易出现橘红色纹路等缺陷。而且缺陷很难弥补,通常通过喷漆来补救。但是,喷漆部分的颜色在视觉上与喷漆部分不同。漆面亮度差,硬度略软,但很容易补救。它们的耐腐蚀性几乎相同。另外,喷塑层的抗弯能力差,弯折后容易开裂。但喷塑是流水线作业,一次换色成本高,小批量生产很难换色。喷漆的抗弯性高。在颜色选择上,喷漆比喷塑更灵活,基本上可以随意选择颜色。双法兰传力补偿接头
  二。传力接头的喷涂及喷涂处理效果。传力接头的喷漆和喷漆处理主要是为了防腐。为了防止传力接头内的腐蚀,减少摩擦阻力,提高输送能力,在管道内壁涂上一层薄膜。常用的涂层有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂,涂层厚度为0.038~0.2 mm,为了保证涂层与管壁结合牢固,传力接头内壁必须进行表面处理。从而可以同时涂覆管道的内壁和外壁。这种防腐可有效延长传力接头的使用寿命,节约工程运行成本。防腐涂层:适用于输送原油或燃料油的中、小直径管道。为了减少管道向土壤的散热,在管道外部增加了隔热防腐复合层。常用的保温材料是硬质聚氨酯泡沫塑料,适用温度为-185~95。这种材料比较软,所以为了提高强度,在保温层外面加了一层高密度聚乙烯,形成复合材料结构,防止地下水渗入保温层。可拆卸传力接头